中交集团高层人事调整:新舵手引领新航程_宋海良_张炳_央企
2025年6月27日,一则消息在央企圈内掀起波澜——中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)高层迎来重大调整,中国能源建设集团有限公司原党委书记、董事长宋海良出任中交集团党委书记、董事长;中国林业集团有限公司原党委副书记、董事、总经理张炳南出任中交集团党委副书记、董事、总经理。这场高层人事变动,不仅关乎中交集团的未来发展,更牵动着央企格局的微妙变化。
一、宋海良:从基建“老将”到新使命
宋海良,1965年7月出生,1987年参加工作,天津大学管理博士,教授级高工,第十四届全国政协委员、提案委员会委员。他的职业生涯与中交集团有着深厚渊源。
1987年至1993年,宋海良在交通部水运规划设计院从助理工程师成长为工程师;1993年至1998年,他先后担任航道室副主任、主任(后改称为设计二所所长);1998年至1999年,任中交水运规划设计院院长助理兼经营处处长;1999年至2001年,担任副院长;2001年至2006年,升任院长;2006年至2012年,担任中交水运规划设计院有限公司董事长兼总经理,并于2012年8月兼任上海振华重工董事长、党委书记。此后,他在中国交通建设股份有限公司担任多个重要职务,直至2018年10月,出任中国交通建设集团有限公司党委副书记、董事、总经理。2020年8月,宋海良转任中国能源建设集团有限公司党委书记、董事长。
展开剩余54%宋海良的履历,是一部基建领域的发展史。他在中交体系内深耕多年,积累了丰富的行业经验和技术专长。他的回归,不仅仅是个人职业生涯的回归,更是中交集团在关键时刻迎来的一位熟悉又充满新思路的“老将”。
二、张炳南:跨界精英带来新视角
与宋海良的基建“老将”身份不同,张炳南的履历充满了跨界色彩。他曾任黄金报社社长,随后进入黄金集团担任总助,之后又担任保利置业董事长,最终在中国林业集团担任总经理。从媒体到地产,再到资源型央企,张炳南的职业路径跨越多个领域,这种复合履历在传统央企中极为少见。
张炳南并非“典型工程人”,他的经历更偏向于“媒体 + 地产 + 资源型央企”的多元组合。这种背景使他具备独特的战略眼光和资源整合能力。一位中交体系内的资深人士评价说:“张炳南的加入,更多像是为宋海良搭班子。”这种“老基建 + 新跨界”的组合,正是当下央企治理中常见的“稳 + 新”模式。
三、中交集团:新组合引领新未来
中交集团作为中国交通建设领域的领军企业,承担着众多国家重大基础设施建设任务。此次高层人事调整,不仅是简单的人事变动,更是一次战略布局的调整。
宋海良的回归,为中交集团带来了深厚的技术底蕴和行业经验;张炳南的加入,则为中交集团注入了新的活力和战略思维。两人携手,有望在传统基建领域引入新的理念和模式,推动中交集团在技术创新、市场拓展和国际化布局等方面取得更大突破。
未来,中交集团的走向将在宋海良和张炳南的组合拳中被重新定义。他们将如何引领中交集团在新时代的浪潮中乘风破浪,值得我们拭目以待。
发布于:上海市
